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MODSTER Trip 1800mm Elektromotor Segelflugmodell PUP

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Mfr. št. M-289485
Št. izdelka 289485

Lastnosti izdelka

Razpetina pribl.:1800 mm
Material trupa:Formschaum
RC funkcije:Q,H,S,M
Izvedba konstrukcijskega kompleta:PNP (Plug-N-Play)
Primerno za:Anfänger bis Experte

Značilnosti: Allround-Elektrosegler - inkl. BL-Antrieb und Servos - Tragflächen teilbar - hervorragende Gleitflugeigenschaften - worldwide shipping

€ 179.99
namesto € 199.99
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  • MODSTER Trip 1800mm Elektromotor Segelflugmodell PUP
  • MODSTER XC6 6-Kanal Fernsteuerung inkl. MODSTER MR6 Empfänger
  • LiPo Akku 3S 11,1V 2200 mAh 30C (XT60) MODSTER PowerPack

MODSTER Trip 1800mm Elektromotor Segelflugmodell PUP

MODSTER Trip – Ein Allround-Elektrosegler!

Unser MODSTER Trip ist nicht nur für Anfänger geeignet, sondern überzeugt auch bereits Fortgeschrittene im Bereich der Segler.

Hohe Stabilität und hervorragende Gleitflugeigenschaften zeichnen diesen modernen Elektrosegler aus. Dafür garantiert die V-förmige Tragfläche.

Die Tragflächen sind geteilt und über ein 9mm starkes Aluminiumrohr verbunden.

Das T-Leitwerk ist außerdem auch viel robuster bei Landungen und ein integriertes, zentrales Lande Rad schützt den Rumpf bei Landungen.

Lieferumfang:
• MODSTER Trip 1800mm PUP
• inkl. Bl-Motor C2415-1150KV und 40A BL-Regler
• inkl. 4 Stück 9g Servos
• Anleitung in deutsch/englisch

Benötigt wird noch eine 4-Kanal-Fernsteuerung mit Empfänger, ein Antriebsakku LiPo 3S 11,1V 2200mAh und ein Ladegerät
Razpetina pribl.: 1800 mm
Dol?ina pribl.: 1100 mm
Poletna te?a elektr. letala pribl.: 900 g
Material trupa: Formschaum
Material povr?in: Formschaum
RC funkcije: Q,H,S,M
Vklju?no z motorjem: C2415-1150KV
Vklju?no z regulatorjem: 40A BL
Priporo?en pogonski akumulator: 3S Lipo 2200mAh 11,1V ab 25C
Vklju?no s servomehanizmom: 4x9g
Izvedba konstrukcijskega kompleta: PNP (Plug-N-Play)
Primerno za: Anfänger bis Experte
Tip modela 1: Elektrosegelflug
Tip modela 2: Segelflug
Vrsta modela 1: Segelflug allgemein
Vrsta modela 2: Mitteldecker

Der Flieger kommt gut verpackt in einem großen Karton an. Der Trip 1800mm oder auch TOP RC HOBBY T1800 wieg leer (ohne Empfänger, ohne Akku) bereits 990g und das angegebene Fluggewicht von 900g wird dadurch schwer zu erreichen sein. Auch entpuppt sich das große Akkufach gerade mal ausreichend für Akkus bis 2200mAh, wäre da nicht der Regler auf den Kabinenboden geklebt. Eine Position die kontraproduktiv ist – da bietet sich eher die Seite oder auf dem Akku an. Es ist angeraten, die Gabelköpfe zu lösen und die Ruder mehrmals zu biegen, damit die Servos nicht schon beim ersten Einsatz aufgeben. So kann auch schon geprüft werden, welche Gabelköpfe noch halten und bei welchen der poröse Stift schon abgebrochen ist. Diese Gabelköpfe sollten gegen Bessere getauscht werden. Der Zusammenbau ist einfach, wenn man Glück hat und die Bohrungen bei der Tragflächenbefestigung deckungsgleich sind und nicht nachgebohrt werden müssen. Mit der montierten No-Name 10x6 Klappluftschraube wird bei 26A eine Drehzahl von ca. 9500 Umin erreicht, die einen Schub von ca. 1350g (senkrechtes Steigen möglich) und eine Geschwindigkeit von ca. 90kmh liefert. Der Flieger entschädigt jedoch beim Flug und ist mit den oben erwähnten Kritikpunkten dennoch ein Anfängersegler der gute Gleiteigenschaften aufweist und leicht zu starten, zu fliegen und auch zu landen ist.

(Bernd , 06.02.2022 14:03)
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Der Flieger kommt gut verpackt in einem großen Karton an. Der Trip 1800mm oder auch TOP RC HOBBY T1800 wieg leer (ohne Empfänger, ohne Akku) bereits 990g und das angegebene Fluggewicht von 900g wird dadurch schwer zu erreichen sein. Auch entpuppt sich das große Akkufach gerade mal ausreichend für Akkus bis 2200mAh, wäre da nicht der Regler auf den Kabinenboden geklebt. Eine Position die kontraproduktiv ist – da bietet sich eher die Seite oder auf dem Akku an. Es ist angeraten, die Gabelköpfe zu lösen und die Ruder mehrmals zu biegen, damit die Servos nicht schon beim ersten Einsatz aufgeben. So kann auch schon geprüft werden, welche Gabelköpfe noch halten und bei welchen der poröse Stift schon abgebrochen ist. Diese Gabelköpfe sollten gegen Bessere getauscht werden. Der Zusammenbau ist einfach, wenn man Glück hat und die Bohrungen bei der Tragflächenbefestigung deckungsgleich sind und nicht nachgebohrt werden müssen. Mit der montierten No-Name 10x6 Klappluftschraube wird bei 26A eine Drehzahl von ca. 9500 Umin erreicht, die einen Schub von ca. 1350g (senkrechtes Steigen möglich) und eine Geschwindigkeit von ca. 90kmh liefert. Der Flieger entschädigt jedoch beim Flug und ist mit den oben erwähnten Kritikpunkten dennoch ein Anfängersegler der gute Gleiteigenschaften aufweist und leicht zu starten, zu fliegen und auch zu landen ist.

(Bernd , 06.02.2022 14:03)
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